柯尼塞格要造亲民跑车?创始人表示正在考虑
今年早些时候,一位瑞典设计专业学生展示了他设计的柯尼塞格城市概念车Variera。尽管创意很酷——克里斯蒂安·冯·柯尼塞格本人也出席了发布会——但现实来说,这绝非柯尼塞格会量产的产品。
今年早些时候,一位瑞典设计专业学生展示了他设计的柯尼塞格城市概念车Variera。尽管创意很酷——克里斯蒂安·冯·柯尼塞格本人也出席了发布会——但现实来说,这绝非柯尼塞格会量产的产品。
比亚迪旗下的仰望U9 Xtreme在德国ATP帕彭堡测试场跑出了496.22公里/小时(308.3英里/小时)的极速,成为目前世界最快的量产车,打破了布加迪Chiron Super Sport 300+原型车的纪录。就在几周前,U9赛道版刚刷新电动极速纪录,而
柯尼塞格Jesko是瑞典超跑品牌柯尼塞格于2019年推出的旗舰车型,以创始人父亲Jesko von Koenigsegg命名,限量125台,售价约300万美元(约2000万人民币起)。其设计融合极致空气动力学与赛道性能,被誉为“速度怪兽”。
如今世界上速度最快的车型中,不少都挂着柯尼塞格那个著名的Ghost标——这个标志是品牌迁到废弃机场后开始使用的。从那以后,这家瑞典车厂造的每台车,都代表着燃油车性能的顶尖水平。眼下,他们还有两台新超跑正在筹备中。
不管多有钱,你现在都买不到柯尼塞格的新车——哪怕是刚发布的、限量30台的Sadair's Spear也买不到。这家瑞典超跑厂商现在完全排不出产能了。但这不代表富豪们就没东西可期待。根据克里斯蒂安·冯·柯尼塞格本人的说法,有两款新车型正在路上,还有一个“谁都没想
柯尼塞格Gemera在超跑界本就很特别。它像这家瑞典公司的其他车一样,设计独特,有标志性的旋翼门和简洁外形。但它也是柯尼塞格第一款插电混动车、第一款全轮驱动车,更是品牌首款四座车(同时也是历史上少有的中置引擎四座超跑)。
柯尼塞格揭开了全新Sadair's Spear的神秘面纱,这个名字源于公司创始人兼CEO的父亲Jesko von Koenigsegg在最后一场比赛中骑的一匹赛马。
这款车在轻量化、空气动力学以及动力方面都进行了升级,赛道性能更加出众,在瑞典GotlandRing赛道的圈速达到了2分55.88秒,比JeskoAttack快了1.1秒,全球限量生产30台,海外售价约3738万元,且可合法上路。
又有新柯尼塞格了!在古德伍德速度节开始之前,为庆祝杰斯科·冯·柯尼塞格(Jesko von Koenigsegg)80岁生日,克里斯蒂安·冯·柯尼塞格(Christian von Koenigsegg)揭晓了最新力作——柯尼塞格Sardair's Spear。
很遗憾,又一台顶级Hypercar就此陨落,没错,说的就是梅赛德斯AMG one。就在昨天,位于德国的快速路上,一台悬挂挪威牌照的AMG one燃起了熊熊大火,最后烧成了车架,非常的可惜。
当数码圈还在为千元智能手表该不该有eSIM吵得不可开交时,小米冷不丁甩出了王炸——Xiaomi Watch eSIM 15周年纪念款手表。
去年,意大利传奇车身制造商Zagato携手La Squadra在科莫湖畔发布了AGTZ Twin Tail原型车。这款充满艺术气息的超跑专为追求独特的收藏家打造,全球限量生产19台,其中两台分别被Jesko和GMA T.50的缔造者收入囊中。